В КАЗАНИ У ЮШКОВА Н-[АСЛЕДНИ]КИ


Оглавление    

    По прибытии нахожу мой стол, на котором 25 месяцев тому назад работал отчет фирмы, за прошедших 10 лет, и немного не окончив, уехал на Дальний Восток, оставив в ящике стола, и никто к нему рук не приложил. Я первым делом взялся за отчет, сумма, выразившаяся по балансу, меня интересовала. В неделю его закончил. Тогда Н.К. Казанцев говорит мне: «Теперь Д.[митрий] А.[нтонович], давай начнем делать пробный отчет за 4 ½ месяца, по двойной итальянской бухгалтерии фирмы К.А. Юшкова н-[аследни]ки». Преподавателем и основателем счетов по инвентаризации был бухгалтер А.А. Сметанин, который имел бухгалтерские курсы. Начали выборку. Подсчет и проверку счетов по заключении черного баланса, не сошлось на 3 коп, эх-ма, давай искать. Н.К. [Казанцев] взял журнал подсчитывать итоги, я проверку счетов и разноску, что же, на третий день нашли в журнале описку, исправили где следует, а переписал отчет начисто. По окончании отчета пришел Сметанин, показали ему отчет, он удивился, что так удачно и без затруднений составили, при этом предупредил на будущее время остерегаться таких ошибок, как цифры ставить задом наперед, например: нужно написать 45, а напишешь 54, их искать ужасно трудно. Это называется «бухгалтерская лихорадка». По окончании отчета мне предложили подготовиться к Нижегородской ярмарке. Заготовить книг, какие нужны для ведения ярмарочной конторы и всевозможных бланков. Иду к Аркадию Севостьяновичу Филиппову – переплетчику и линовальщику, заказываю по заготовленным мною формам сделать экстренно книги и бланки. Когда он мне их принес, проверив нет ли искажений, стал закладывать в ящик и по окончании сборов, получаю корректную лично от Суркова инструкцию, прощаюсь с ними и еду в Нижегородскую ярмарку, куда был за месяц раньше отправлен наш артельщик – татарин Шакир Садыков, работавший у Юшкова с 1890 года, со времени бывшей в Казани сельскохозяйственно-промышленной выставки, ехал на пароходе общества «Самолет», бесплатно, как хорошие грузоотправители.


© БУ «Госистархив Чувашской Республики» Минкультуры Чувашии, 2013-2018 г. Издание 6-е, дополненное.

Акционерное пассажирское общество “Самолетъ” было создано в 1853 г. и активно действовало до 1918 г. Центральная контора и правление располагались в Санкт-Петербурге. Транспортная деятельность осуществлялась с 1854 г. на Волге, а с 1858 г. и по Каме. В отличие от большинства других пароходств, “Самолетъ” осуществлял пассажирские перевозки и по р. Оке, а по Волге - до г. Рыбинск. Основателями являлись отставной капитан флота В.А. фон-Глазенапп и титулярный советник М.Г. Бехагель-фон-Адлерскрон. Устав общества был Высочайше одобрен 30 октября 1853 г. Большинство пароходов “Самолета” были построены на заводе фирмы “Коккериль и К°” в Бельгии. За это постоянство в выборе изготовителя пароходов бельгийский король наградил золотыми перстнями всех основателей общества. В 1850 - 1918 гг. общество “Самолетъ” являлось одним из самых крупных и богатых волжских пароходств. Сразу организованное как преимущественно пассажирское, оно располагало самыми комфортабельными на Волге судами.