24.09.1917

Милая и дорогая Лариса! Посылаю моим дорогим деткам и тебе с любовью низкие поклоны с пожеланием вам всем доброго здоровья и всякого благополучия.<…>
Хотел было я попробовать попроситься у генерала в отпуск, но теперь раздумал. Разрешат или не разрешат это вопрос другой, а дело в следующем. Железнодорожники объявили забастовку, с 24 сентября должны остановиться все пассажирские поезда. Вот в такую кутерьму попадешь и будешь сидеть голодный на какой-нибудь паршивой станции, где хлеба куска не достанешь. Ни дай Бог, ни кому!
Про эту забастовку давно в газетах шли разговоры, но я мало обращал на это внимания, потому-что это мало вероятно было. При железнодорожной забастовке вся жизнь в России должна замереть, а большие города могут подохнуть от голода. Теперь окончательно объявлено, что забастовка начнется с 24 сентября. Может быть, отменится еще, но если не отменится, то это ужас был бы.
Какая же причина заставляет железнодорожников объявлять забастовку? Требуют прибавки. Им прибавили, но им кажется мало. Вместо 150–200 руб. хочется получать ежемесячно по 300–400 руб. Казна отказывала за не имением в казне денег. Нужно будто бы на это 1. 400. 000. 000 руб. (один миллиард четыреста миллионов рублей). Это значит, что половина годового дохода государства должна идти на одних только железнодорожных служащих. Другой половины доходов на остальные потребности не хватит и не может хватить.
С другой стороны действительно железнодорожники всё-таки меньше всякого фабричного люда получают заработка. Шутка ли сказать, что в Иващенкове, как рассказывают солдаты, простые деревенские женщины на фабрике и заводе зарабатывают по 300 и больше рублей.
Ни кто никакой меры не знает в своих требованиях. От того и дороговизна на все. Взять мужика, что он хлеба не хочет давать по твердой цене. Как же мужик отдаст хлеб по твердой цене, когда ему за какой-нибудь фунт гвоздей приходится платить чуть ли не стоимость прежнего пуда таких же гвоздей или за фунт гвоздей нужно уплатить стоимость полпуда хлеба, а то и целый пуд. Во всем так ведь.
Слов нет, что прежде положение фабричных рабочих было плохое и трудное, ну а теперь у них аппетиты так разыгрались, что подай им министерское жалование, ни кто краю не знает. Фабричные рабочие теперь зарабатывают чуть-ли не в десять раз больше, чем прежде, но а нарабатывают (продуктивность труда) ровно в два раза меньше. Например, раньше рабочий на фабрике вырабатывал в день 100 аршин ситца при заработке в 1 руб. в день, а теперь вырабатывает 50 аршин при заработке от 7 до 10 руб. Вот откуда идет корень дороговизны и не достатка товаров. Во всех фабричных работах так, по этому всякий товар дорог до невозможности. Из-за не желания рабочих работать усерднее, недостаток всяких товаров.
Тошно нам самим от самих себя, глупы мы, никакого края не знаем и не хотим знать.
Выйдем ли мы целы или погибнем – вопрос большой. Даже остаться живыми мало надежды.
Я сильно скучаю по вас, а вы даже и письма не напишите.
Адреса я вам послал, если не получали их, пишите на 97 полк, все равно получу.

Андрей

© БУ «Госистархив Чувашской Республики» Минкультуры Чувашии, 2017 г.